GPZ(II)盆式橡胶支座又称为：公路桥梁盆式橡胶支座，它的工作原理是利用半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块，在三向受力状态下具有流体的性质，来实现上部结构的转动；同时依靠中间聚与上座板上的之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移。这种盆式橡胶大受力、大水平位移、使用要求，是新一代公路桥梁专用橡胶支座产品。
GPZ(II)盆式橡胶GPZ盆式支座，采用铸钢构件与橡胶复合结构。相比同类产品，核心优势承载能力大、位移量大、，同时具备结构紧凑、建筑高度低、自重轻、易加工、省钢材、造价低等优势，非常大跨径使用。31个承载力等级0.8MN–，可满足各类大型桥梁
全系每个承载力等级分为三种结构类型：GD固定支座、DX单向活动支座、。产品整体摩擦系数小、转动性能好、缓冲性能优异，适配连续梁桥梁结构，综合性能优于传统盆式支座及铸钢辊轴支座，是大型桥梁工程的优选
关键技术指标非滑移方向水平承载力≥水平承载力≥竖向承载力；*大转角≥0.02rad5201硅后常温型摩阻系数0.03，耐寒型摩阻系数0.06
型号编码释义：GPZ(II)30S：承载力30MN、双向活动、耐寒型盆式支座GPZ(II)5：承载力50MN、单向活动、常温型盆式
GPZ(II)：承载力80MN、固定型、常温型盆
GPZ(II)盆式橡胶支座1、耐磨防腐、：采用不锈钢板+聚四氟乙烯模压板滑移面，摩擦系数低、变形小、耐磨耐腐蚀，滑移稳定、使用寿命长。
2密封结构、转动灵活、缓冲性：封闭式橡胶腔体设计，大幅提升整体承载力与橡胶耐久度，保证支座转动顺滑，同时具备优良的缓冲减震
结构轻巧、适配性：构造简单、自重轻、建筑高度低，对桥梁结构设计友好，加工安装便捷，有效降低`
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